来源:未知 2021-02-28
2020年长城汽车以全年1032.83亿元的营业总收入挺进千亿市值品牌行列。这份强大的资本数值源自旗下哈弗等品牌在疫情肆虐中依然稳步上升的销量支撑。哈弗H6领衔SUV产品势能爆发,为长城汽车贡献了三分之二的销量。国民神车哈弗H6以逆势进击的形象,高能进阶的实力释放中国SUV的声量。
毫无疑问,哈弗H6是其中极其强大的动能,连续8年夺得SUV年度销量冠军,累计92个月稳居SUV月度销量冠军,成为今年最强车型。
如今,哈弗H6已经稳居紧凑型SUV第一梯队,而第二代哈弗H6,更是凭借着强大的性价比力压长安CS75 PLUS、本田CR-V、日产奇骏等一众车型,可以说是2021年本土SUV市场中最“凶狠”的一款车。因为它实现了两个全覆盖——竞争对手全覆盖、消费人群全覆盖。
精准定位 全面覆盖竞争对手
目前,第二代哈弗H6的售价区间是9.8-14.1万元,多款车型供不同需求的消费者选择,基本达到圈层的全覆盖,无论我们以哪一款为例看都是具有绝对优势的。我们对比其竞品长安CS75 PLUS,第二代哈弗H6这道防护墙没能留下一点空子可钻,以产品上的高品质和价格及优惠上的优势,大大挤压长安CS75 PLUS的市场份额,释放出极强的产品声量。
作为畅销SUV车型,面对的又是家用车群体,消费者的需求不胜枚举:澎湃的动力、品质感的驾乘、便利性与舒适性的操控,最好还要有高科技配置,当然价格上一定要亲民。但在长安CS75 PLUS和其他品牌的家用SUV上,却正好有与之相反的现象——消费者作为买方,必须被迫放弃一些东西,要么割爱配置,要么向价格妥协。而也是SUV乃至汽车市场的潜规则。但,第二代哈弗H6率先打破这一规则。
类比下同级产品即可知,以13万为预算,相比长安CS75 PLUS,二者差距如下。
从图中可见,主被动安全、辅助配置、内外部配置上,两款价格相近的车型差距很大,这也似乎就是第二代哈弗H6能一直有高销量的秘诀所在——将消费者喜爱的配置化为标配。
第二代哈弗H6对竞争对手的全覆盖是指能靠尺寸、动力与科技压住本土品牌主流SUV,又能正面对抗合资品牌主流SUV。
从价格到品质 实现消费人群全覆盖
消费人群全覆盖,是指第二代哈弗H6能够争得多种画像、不同取向的潜在用户。想要做到这点,首先在于定价。第二代哈弗H6终端优惠一直很大,钜惠绝不是“以价换量”,而是品质为先,让买车变得“超值”。
其次在于具有品质与时代特点,如面对新世代人群购车,第二代哈弗H6便十分契合其需求,在智能化、网联化等方面堪称技术先锋。
例如,车内哈弗智能生活云Hi-Life系统的加持,使其能准确识别接入64个语音垂类;并且支持导航、音乐等常用场景免唤醒;不光如此,第二代哈弗 H6 还能实时在线订购电影票、酒店、外卖,并且支持支付宝、微信、度小满支付,做到了“足”不出车,解决一切。
同样比较长安CS75 PLUS,其提供梧桐车联TINNOVE智能系统,但软硬件平台技术差,芯片老旧,不少车主都反馈其存在开机慢、反应差、语音识别率低等问题。此外,UI界面的布局设计、内部功能配置还停留在比较传统的样式,这一点,在试驾后,你会深刻体会到:哦,同样都是车,但体验上相差如此之多。
结语
智能进化触达未来、品质升维舒享进阶,第二代哈弗H6完成了从强到更强的蜕变,在消费者上,带来了极致驾控乐趣,带领更多人拓展人生新境;在市场发展上,从体量与消费心智两个方面重新奠定了本土品牌主流SUV的价值标杆。
